當(dāng)?shù)貢r間4月13日，中東地區(qū)3月份的石油產(chǎn)量大幅下滑。據(jù)央視新聞報道，由于霍爾木茲海峽幾近關(guān)閉，致原油出口受阻成都萬能膠生產(chǎn)廠家，迫使該地區(qū)些產(chǎn)量排全球前列的產(chǎn)油國不得不削減原油產(chǎn)量。

　　歐佩克當(dāng)日在其發(fā)布的月度石油市場報告中指出，該組織成員國3月每日原油總產(chǎn)量比2月減少了788萬桶，降至2079萬桶，降幅達27。

　　這產(chǎn)量降幅創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。此前歐佩克的大單月產(chǎn)能降幅出現(xiàn)在2020年5月，產(chǎn)量在全球油價跌入負(fù)值后暴跌628萬桶/日。

　　供需雙雙下降成都萬能膠生產(chǎn)廠家

　　在歐佩克成員國中，伊拉克、沙特阿拉伯、科威特和阿拉伯聯(lián)酋長國上個月的減產(chǎn)幅度大。報告顯示，伊朗的原油產(chǎn)量也出現(xiàn)了小幅下滑，包括阿爾及利亞、剛果、利比亞和加蓬在內(nèi)的其他些歐佩克成員國也呈現(xiàn)出同樣的趨勢。相比之下，尼日利亞的原油產(chǎn)量則略有增加。

　　需求層面，歐佩克維持整體需求預(yù)期不變，預(yù)計今年全球原油日需求增長138萬桶，明年增長134萬桶。不過，受美以伊沖突影響，歐佩克將2026年二季度需求預(yù)期下調(diào)50萬桶/日，并表示這需求疲軟可能在年內(nèi)晚些時候得到回補。

　　中東地區(qū)航運作業(yè)受阻持續(xù)引發(fā)市場對區(qū)域供應(yīng)流向的擔(dān)憂成都萬能膠生產(chǎn)廠家，現(xiàn)貨市場即期原油買盤強勁、產(chǎn)油國減產(chǎn)以及不可抗力聲明進步支撐了油價上漲勢頭。

　　受美以伊沖突影響，13日油價再度大幅上漲。紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲2.51美元，收于每桶99.08美元，泡沫板橡塑板專用膠漲幅為2.6；6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲4.16美元，收于每桶99.36美元，漲幅為4.37。

　　供應(yīng)緊張程度或加劇

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　　受原油運輸中斷影響，上月全球煉油活動大幅下滑，加工量創(chuàng)下2020年4月以來大單月跌幅。這回落致燃料供應(yīng)收緊，煉油利潤及成品油裂解價差（原油與成品油價差）被，柴油和航空燃油尤為明顯。

　　歐佩克表示，交通燃料需求即將回升，將進步施壓本已緊張的市場。夏季出行季期間汽油和航空燃油消耗增加，疊加庫存偏低，可能使煉油利潤和成品油價格維持位。

　　歐佩克5日發(fā)表聲明說，8個“歐佩克+”主要產(chǎn)油國（沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿聯(lián)酋、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼）決定5月日均增產(chǎn)原油20.6萬桶。至此，8國已連續(xù)兩個月宣布增產(chǎn)。

　　由于美以伊沖突致波斯灣石油供應(yīng)受限，沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、伊拉克和科威特等主要產(chǎn)油國被迫減產(chǎn)，目前增產(chǎn)僅停留在理論層面。但旦戰(zhàn)事緩和，主要產(chǎn)油國就盡快恢復(fù)石油產(chǎn)量。只有霍爾木茲海峽重開，供應(yīng)恢復(fù)才可能讓油價回到正常水平。

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